Особенность проекта «Социальный маршрут: Волгоград для всех – новый старт» состоит в том, что в проекте предполагается усиление субъектной позиции, социальной активность получателей социальных услуг. Участники проекта проявляют себя в различных мероприятиях проекта: экскурсиях-поездках и экскурсиях-прогулках как помощники-организаторы, фотографы, экскурсоводы и пр.; а также в разработке авторского экскурсионного маршрута, его апробации и презентации в конкурсе авторских экскурсий. На втором этапе проекта было подготовлено и проведено 4 авторских мини-экскурсии.
Параллельно с конкурсом творческих работ в проекте проходит конкурс авторских мини-экскурсий, подготовленных отдельными участниками проекта. Конкурс авторских экскурсий участников проекта проводится в соответствии с содержанием Заявки № 21-1-002622, поданной АНО СОН «Опора» на 1 конкурс 2021 года в Фонд Президентских грантов по грантовому направлению «Социальное обслуживание, социальная поддержка и защита граждан» и победившей в конкурсе. Цель конкурса: повышение социальной активности, проявление творческих способностей и коммуникативных навыков целевой группы проекта – получателей социальных услуг, «серебряных» волонтеров. Задачи конкурса:
− вовлечь в конкурсные мероприятия представителей целевой группы проекта из числа маломобильных получателей социальных услуг и ухаживающих родственников, членов Клуба пожилых людей Волгограда и активных волгоградцев-пенсионеров («серебряные» волонтеры) с авторскими экскурсиями в соответствии с тематикой конкурса и возможностями целевой группы;
− организовать и провести конкурсные мероприятия в соответствии с содержанием Заявки № 21-1-002622, поданной АНО СОН «Опора» на 1 конкурс 2021 года в Фонд Президентских грантов по грантовому направлению «Социальное обслуживание, социальная поддержка и защита граждан» и победившей в конкурсе;
− осуществить информационное сопровождение конкурсных мероприятий проекта, популяризирующих социальный туризм людей старшего возраста с различной физической и социальной мобильностью в рамках публикаций на сайте АНО СОН «Опора», в СМИ, различных Интернет-ресурсах, презентации конкурсных работ на групповых встречах (дружеских посиделках) участников проекта.
Конкурсная тематика авторских экскурсий связана с содержанием социального проекта «Социальный маршрут: Волгоград для всех – новый старт»: Интересные места родного города; Мой Волгоград; Встреча с молодостью; История города в истории моей семьи; Городские истории и др.
Содержание авторской экскурсии связано с различными объектами. В авторской экскурсии можно рассказать о том месте, где работали наши участники проекта: о заводе, институте, театре, телевидении и т.д. А может, они раньше жили на интересной улице, с которой связана важная часть их жизни, молодые годы и в связи с собственной биографией можно об этой улице рассказать по-своему. Возможно, участникам проекта просто нравится какая-то достопримечательность в городе, и она может стать центром авторской экскурсии. Главное, что авторский маршрут создается с опорой на собственное мироощущение автора, его жизненный опыт и это делает авторский маршрут уникальным, особенным.
Источники информации для создания авторской экскурсии—это интернет-источники, книги с включением в рассказ биографических фактов автора экскурсии, собственных воспоминаний и впечатлений об объекте экскурсии. В поиске, анализе и отборе информации авторам помогали сотрудники АНО СОН «Опора», у них были помощники из проектной группы. Количество объектов экскурсии было разным: от одного до….. На то она и авторская экскурсия!
Еще на первом этапе проекта участники получили Памятку по подготовке авторских экскурсий. Всего за второй этап проекта было разработано 4 мини-маршрута, которые были представлены небольшим группам участников проекта.
Первая мини-экскурсия была проведена 4 апреля 2022г. Галиной Ивановной Р. в Сквере им. 8 Марта. В этом сквере наши получатели социальных услуг занимались скандинавской ходьбой по проекту «Помогаем на здоровье» и обратили внимание на памятники, которые были в сквере. Всем стало интересно узнать историю этого места, так родилась идея провести там мини-экскурсию. В честь Международного женского дня еще до войны был назван небольшой сквер на улице Рокоссовского в Центральном районе. На месте сквера до революции была Сенная площадь у монастыря, иногда на ней проводили ярмарки. Здесь царицане покупали и продавали корм для лошадей, коров и овец, сено, а также сопутствующую утварь для животноводства. В конце 1920-х здесь разбили сад. Помимо монастыря окружал будущий сквер обильно разросшийся частный сектор, застройка которого до сих пор сохранилась в кварталах между Донецкой, Ладожской (ныне улица имени маршала Рокоссовского), Кубанской и Печерской (современная улица Чапаева). Свое современное название – сквер имени 8 Марта – парк получил в 20-е годы, когда переименование улиц и домов стало общей тенденцией. Сквер могли так назвать из-за Сталинградской швейной фабрики имени 8 Марта. Считается, что шефство над сквером было поручено рабочим швейной фабрики имени 8 Марта, заброшенное здание которой стоит сейчас на улице Коммунистической. Соответственно, и сквер получил имя от своих шефов. Потеснив деревянные домики, рядом со сквером, со стороны Кубанской, построили общежитие сталинградской авиашколы, названное впоследствии третьим Домом Советов. С другой стороны сквера, от Печерской–Чапаева, в 30-е годы появилась школа, здание которой сохранилось до сих пор. 1942 г. До оккупации этих кварталов немцами в школе был штаб Восьмой воздушной армии. Фашисты обосновались тут в октябре 1942 года, для комендатуры выбрали здание Третьего дома Советов - именно туда свозили жителей со всего города. Сад к тому моменту был весь в окопах. Они вскоре стали братскими могилами для воинов 57-й и 64-й армии. И расстрельными ямами для 516 евреев. Весна 1943 года. Вокруг сквера – выжженая пустыня и редкие развалины… Из-за близости комендатуры сквер 8 Марта стал осенью и зимой 1942–1943 годов местом захоронения почти трех тысяч человек. В ходе сражений в воронки и траншеи сбрасывали тела расстрелянных немцами пленных советских солдат и мирных жителей Сталинграда. Рядом с «расстрельной ямой» после окончания битвы была устроена братская могила воинов 57 и 64-й армий, а также мирных жителей, погибших уже в последние дни Сталинградской битвы. Всего в этой братской могиле покоится более 2,5 тысяч человек. Спустя 15 лет после войны, в 1960 г., по проекту архитектора Бориса Гольдмана на братской могиле установили памятник из красного гранита. Это федеральный объект культурного наследия в память о погибших защитниках Сталинграда и мирных жителей, расстрелянных рядом с бывшей немецкой комендатурой. В 2007 г. отдельный закладной камень на месте предполагаемой стелы в память о погибших в Сталинграде евреях поставила и еврейская община города с табличкой, сообщающей о намерении соорудить монумент в память о мирных жителях Сталинграда еврейской национальности. Автором этой композиции стал архитектор Михаил Норкин. Его вариант сочли наиболее гармонирующим с расположенной рядом братской могилой советских бойцов. Современный памятник, открытый в 2021 г. - это каменный круг, символизирующий вечность, в центр которого помещена звезда Давида. Дата официального открытия памятника 9 ноября (2021 г.) не случайна. Этот день объявлен Международным днём против фашизма, расизма и антисемитизма. По различным оценкам, в ходе Холокоста погибло до 6 млн. евреев, а в годы Великой Отечественной войны, включая узников концлагерей, погибло в общей сложности до 14 млн мирных советских граждан. Третий памятник в парке посвящен уже современным героям: волгоградцам – участникам ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС. Это закладной камень аллеи в память героев-ликвидаторов катастрофы на Чернобыльской АЭС. Заложен к 10-летию аварии на ЧАЭС, 26 апреля 1996 года. В ликвидации последствий техногенной аварии участвовали 5600 волгоградцев – сегодня в разных районах региона и в областном центре проживают 3200 героев-чернобыльцев.
Вторую экскурсию, посвященную Нобелевскому городку на месте современного Центрального парка культуры и отдыха, провела 12 июля Нелля Вячеславовна К. Она живет рядом с парком и неоднократно слышала про этот городок от родителей мужа. Упоминание об этом городке в одной из экскурсий Романа Шкоды сподвигло Неллю Вячеславовну на поиск информации и подготовку мини-экскурсии. В 1833 г. шведский архитектор Эммануил Нобель обанкротился. Отец семейства, ища способы обустроить жизнь своей большой семьи, приезжает в 1837 г. в Россию, куда его приглашают в качестве инженера на оружейные заводы. В 1842 году Эммануил Нобель изобретает морскую мину, которую демонстрируют Императорскому Двору и получает под проект производства мины бюджетное финансирование. На эти средства Нобель строит в Санкт-Петербурге литейную мануфактуру. За год до этого, один из его сыновей, Роберт, уезжает на Кавказ. Перед ним стоит задача – найти хорошие условия добычи орехового дерева для производства ружейных прикладов. Заехав по дороге в Баку, Роберт Нобель сталкивается с рассказами о нефтедобыче и с разговорами о существующих в этой сфере проблемах. В 1876 году четверо – братья Роберт, Людвиг, Альфред Нобели и их российский компаньон П.А. Бильдерлинг, основывают нефтяную компанию, которая тремя годами позже преобразуется в «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель». Основное производство (добыча нефти и производство керосина) располагается в Баку. В 1878г. Нобели открывают первый в России нефтепровод и создают первый в мире самоходный танкер. Танкеры Нобелей идут по Каспию, поднимаются по Волге, далее нефть и керосин перевозятся в Петербург, оттуда – в Ригу и далее – на экспорт. Функционирование этого пути требует создания на Волге поддерживающей инфраструктуры. Первым на этом пути становятся Астрахань и Царицын. В обоих городах в конце 1870-х гг. начинается строительство Нобелевских городков. Нобелевский городок в Царицыне находился между двумя большими крутыми оврагами. Эта местность жителям Царицына была известна, как «Балканы». Весь городок был поделен на три части, по числу террас. На самой нижней находилась пристань, которая соединялась с берегом прочными деревянными сходнями, рядом с ними была размещена паровая качка. Качка была снабжена насосами, которые «несколько десятилетий качали нефть и керосин на 12-саженную высоту, до 50 000 пудов в сутки». Здесь же, на берегу, недалеко от пристани, рядом с железной дорогой стоял склад, откуда керосин переливался в вагоны-цистерны, которые шли до самого Грязе-Царицынского железнодорожного вокзала. На средней террасе: большой двухэтажный дом с десятью флигелями, окруженный высокими тополями. В нем разместились контора, квартиры главных служащих, библиотека с прекрасным книжным фондом и другие помещения. Немного выше этого здания стояли небольшие домики для служащих, работающих в городке, они непривычно чистые, удобные и просторные. Настоящим раем среди мертвой пустыни под палящими лучами солнца являлись два сада; один был исключительно для прогулок и отдыха, второй фруктовый. Единственным условием для существования этих садов и любой зелени был обильный полив. В городке имелся свой водопровод, а в Царицыне еще только велся разговор о необходимости создания централизованного водоснабжения. Электрическое освещение в городок пришло одновременно с освещением Невского проспекта в Петербурге. Был здесь и свой приемный покой для рабочих, врач и фельдшер, аптека, а на берегу Волги – базар и мостки для стирки белья. Первые телефоны в России были установлены в 1881 году, в Царицыне они появились уже через 4 года, но исключительно только для обслуживания предприятий фирмы Нобеля. На последней террасе стояло 15 резервуаров. В случае пожара в считанные минуты из каждой цистерны можно было выпустить керосин по подземным каменным трубам в специально созданный для таких случаев резервуар. Городок стал царицынской достопримечательностью. До сих пор в парке можно увидеть руины городка.
23 июля 2022г. третью мини-экскурсию, посвященную истории бронекатера БК-31, провела Галина Николаевна Д. Бронекатер БК-31 был поднят со дна Волги в ноябре 2017 года. Почти 2 года ушло на его восстановление. Все работы были выполнены специалистами военно-исторического музея «Наследие». Бронекатер БК-31 в составе Волжской военной флотилии принимал участие в обороне Сталинграда летом и осенью 1942 года. Катер был подбит немецкими артиллеристами, сел на мель на северной оконечности острова Голодный и потом затонул. 75 лет он пролежал на дне Волги, занесенный песком, пока уже в наши дни его не обнаружили дайверы. Первый командир БК-31 Щербаков к моменту гибели бронекатера был ранен в другом бою и находился в госпитале. После лечения он вернулся в строй и прошел всю войну в составе Волжской военной флотилии. Павел Никитин был назначен командиров БК-31 и командовал катером всего 2 недели. Погиб 9 октября 1942 года. Из экипажа в 13 человек найдены тела 11-ти человек. Не все погибшие являлись членами экипажа. На катере обнаружили много оружия и боеприпасов. Возможно, в момент гибели у него на броне находились красноармейцы, переправляющиеся в Сталинград. На катере также находились гражданские, в том числе и дети. Специалисты провели масштабные восстановительные работы: очистили корпус и все отсеки, восстановили механизмы. Теперь бронекатер является частью мемориального комплекса в память о защищавших Сталинград моряках Волжской военной флотилии. Судно, изрешечённое вражескими снарядами, помещено в стеклянный саркофаг, а пробоины в вечернее время подсвечиваются красным светом, сам же бронекатер плывёт по виртуальным волнам. 17 июля 2022г. был дан старт проведению мероприятий, связанных с 80-летием победы в Сталинградской битве. В преддверии праздника на обновлённой центральной набережной Волгограда заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев официально открыл памятник бронекатеру БК-31, поднятому со дна Волги. Теперь памятный комплекс открыт для посещения.
25 июля 2022г. четвертую мини-экскурсию, посвященную маршалу Советского Союза В.И.Чуйкову, провела Ольга Николаевна М. Во многих городах России есть улицы, названные в честь маршала, учреждения образования, памятники и бюсты Но больше всего памятников в той или иной форме установлено Чуйкову именно в Волгограде – это и сам памятник Чуйкову, улица названная в честь него, могила маршала на Мамаевом кургане. На улице Василия Чуйкова в Волгограде, не далеко от музея-панорамы «Сталинградская битва», 7 мая 1990 года был открыт памятник Чуйкову Василию Ивановичу, маршалу Советского Союза, командующему 62-ой армией в дни Сталинградской битвы. Дважды Герой СССР, маршал родился в селе Серебряные Пруды Московской области 12 февраля 1900 года. Накануне Великой Отечественной войны Чуйков находился на военной дипломатической службе. Незадолго до Сталинградской битвы направлен в 64-ю армию, а с 12 сентября 1942 стал командующим 62-й армии. В упорных боях за Сталинград командующий армией В. И. Чуйков ввел новую тактику боя, появилась новая тактическая единица – штурмовая группа. В 1944г. Чуйков был удостоен звания Героя СССР, в апреле 1945г. получил вторую медаль «Золотая Звезда», в марте 1955г. герою было присвоено звание Маршала СССР. После завершения войны Чуйков был главным военным консультантом при строительстве мемориального комплекса и памятников на Мамаевом кургане. За заслуги, проявленные маршалом в дни Сталинградской битвы, 4 мая 1970 года он в соответствии с решением Волгоградского Совета депутатов пополнил число почетных граждан Волгограда. Маршал Чуйков умер 18 марта 1982 г. в Москве, но, согласно завещанию, был похоронен на площади Скорби на Мамаевом кургане. Несколько позже одна из улиц Волгограда была названа в его честь. В 1990г. на этой улице появился памятник маршалу, выполненный его сыном Александром Чуйковым. Открытие памятника состоялось в канун 45-й годовщины дня Победы. Место для памятника выбрано не случайно, ведь именно здесь, практически у самой воды, располагался штаб 62-й армии.
Итоги конкурса авторских экскурсий были подведены 28 июля 2022 на заключительной презентации проекта. Все участники конкурса авторских экскурсий проявили социальную активность, творческие способности и коммуникативные навыки. Победителем же в этом конкурсе стала Нелля Вячеславовна К., получатель социальных услуг («Нобелевский городок»). Нелле Вячеславовне вручили Благодарственное письмо и подарок.
Ознакомиться с фото- и видеоматериалами конкурсных авторских маршрутов участников проекта можно по ссылке:
https://disk.yandex.ru/d/CNxFB47MKehm5Q